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“作为运输从业者，我们期盼政策能更加人性化且易于执行，而不是让我们在政策博弈中感到无所适从。”湖北卡车司机王建军认为，要解决驾驶证与从业资格证年龄上限不同步的问题，关键在于政策的协同与优化。为此，他建议政府应主导建立高效的跨部门政策协同机制，明确公安部与交通运输部在政策制定中的具体职责和协作流程，以确保政策的同步性和一致性。这不仅可以充分发挥政策的实际效果，还能为更多经验丰富的驾驶员创造就业机会。
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在冬季平均气温零下十几度的内蒙古看到新能源汽车带给记者很大触动。事实上，在呼伦贝尔乃至内蒙古自治区广袤的草原上，新能源汽车正在快速增加。呼伦贝尔市商务局的数据显示，2024年1月至10月，该市的新能源汽车销量达到3428辆，同比增长300％。据内蒙古自治区公安厅交通管理局的最新统计，截至2024年11月底，内蒙古新能源汽车保有量达27.28万辆，占汽车总量的2.59％。其中，纯电动汽车保有量10.32万辆，占新能源汽车总量的37.83％。2024年上半年，内蒙古新注册登记新能源汽车5.8万辆，同比增长99.74％，创历史新高。
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