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　　　　中国汽车产业的转型阵痛本质是发展范式的切换——从依赖人口红利、政策红利的规模扩张，转向依靠技术创新、生态协同的价值创造。破局的关键在于以技术突破重塑产业话语权，以制度创新释放市场活力，最终实现从“世界工厂”到“全球创新策源地”的跃迁。

产业布局方面，在电动汽车快速发展的推动下，当前我国已经形成了完整的动力电池产业链体系。随着飞行器公司及电池产业链企业持续加大对固态电池技术的研发投入，未来各产业有望形成协同效应，加速固态电池在飞行器领域的产业化落地。

　　　　刘秀荣，1935年生于北京，祖籍浙江绍兴。1949年投身革命，曾参加开国大典游行。1950年转入文化部戏曲改进局戏曲实验学校继续修业。1951年参加戏曲实验学校为抗美援朝捐献飞机义演，先后两次赴朝鲜慰问中国人民志愿军和朝鲜人民军。1956年毕业后分配至中国戏曲学校实验京剧团，1965年调至北京京剧团，改革开放后调至中国京剧院。