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　　　　其中，上交所有6家，分别为屹唐股份、高泰电子、北京通美、天有为、海博思创、胜科纳米。深交所有6家，分别为泰禾股份、通力股份、古麒绒材、江顺科技、宏工科技、恒鑫生活。北交所有5家，分别为扬德环能、飞宇科技、宇星股份、图南电子、金则利。

低空经济为通用航空转型升级提供广阔空间。通用航空业作为低空经济发展主体，在能源技术、新一代信息技术变革的引领下，正加速向无人化、绿色化、智能化迭代创新，以无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL）研发应用为代表的新能源、智能化通航产业，已成为低空经济主导产业，有望达到万亿级市场规模，将迎来像新能源汽车一样实现“换道超车”的重大机遇。据专业机构测算，目前我国低空经济规模已超过5000亿元，到2030年有望达到2万亿元。但也要看到，现有的管理理念、法规体系、服务保障体系、监管技术手段等与低空经济发展需求特别是安全发展的要求还不适应，存在着顶层设计不足、要素投入不够、创新能力不强、治理水平不高、市场活力有待激发等问题。

　　　　随着近年来中国汽车产业的迅速崛起，不少房地产商便相继释放出对汽车产业的极大热情，纷纷以投资、收购乃至亲自下场造车等方式涌入汽车产业。如今，又一房企成为汽车产业的拥趸。日前，绿地集团正式进军新能源汽车领域，成立新能源汽车出口公司，将依托国际进口博览会资源，构建国际化经营体系，打造百亿元级新能源汽车出口平台。