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　　　　雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。

“WTT创立的初衷，是为运动员搭建更为广阔的职业发展通道，然而构建一套成熟完善的赛事体系尚需时日。我们需要运动员的意见和建议，共同推动这项运动不断发展。这是你们的平台，你们可以在此分享观点、表达关切，为塑造乒乓球运动的未来提供帮助。”索林说。

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