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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet+规划控制大模型XPlanner+大语言模型XBrain”的“三网合一”形态,通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍,云端强化训练后,车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下,小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况,能够实现点到点的辅助驾驶,包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上,用户基本感觉不到任何断点,而且以端到端实现了“车位到车位”。因此,小鹏汽车方面认为,端到端只是开始,不是终局,真正的竞赛正在云端展开,云端大模型才是制胜的关键。
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王思元分享了自己在北京花园城市建设中的实践经历。作为最早进行实践的学者,她设计了一个由社区社工带领孩子们一同种植的花园,设计师只提供了花园设计的载体,具体种什么、怎么种则交给小朋友们协调安排,由家庭来承担具体的浇水或种植任务。
777766香港开奖结果资料大全说到底,商业比赛的盈利,依赖于赛事本身的精彩。运动员如果疲于奔命,即使是参加了比赛,但状态一般,比赛不精彩,恐怕长远来看也会影响商业赛事的关注度。如何实现平衡? 我想借用一句国际奥委会的口号,叫作“以运动员为中心”,这既是对运动员的保护,也是对赛事品牌的珍惜。