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余飞跃认为,就整个骑手群体而言,真正能够纳入社保体系的势必是很小比例,大范围覆盖的成本是企业难以承担的。更重要的是,给企业带来巨大成本的同时,骑手也面临到手收入的降低。因此,最终参保骑手的数量,或许不见得会是一个天文数字。
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不过,郑州日产对日产汽车来说仍具有一定的战略意义。2025年1月8日,郑州日产下线全新战略车型“硬派新玩家”Z9,日产中国管理委员会主席马智欣亲自为Z9站台,称“Z9为日产在高端皮卡与越野领域补齐了短板”。Z9诞生在郑州日产自主研发的“全球多元越野平台”上,有消息称,该平台也将生产悬挂NISSAN标的皮卡,后续进军全球市场。
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