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　　　　“有困难，找036。”这句简短的承诺背后，是五十年的爱心接力，是无数“铁路人”对“一路平安”的坚守，更是春运期间归乡人的心安之所。从候车到上车，看似只是春运路上的小小一段，却“摆渡”着很多沉甸甸的回家心愿。返乡路上，无论“老幼病残孕”，一个也不会落。走不快的人，会被“铁路人”牵着往前走。

开通后，珠江口两岸的“深莞惠”和“珠中江”两大城市群迎来首条直连通道，深圳到中山的车程从2小时缩短至30分钟，粤港澳大湾区实现“1小时交通圈”。深中通道全长约24公里，其中跨海段长22.4公里，采用设计速度100千米/小时的双向8车道高速公路技术标准，设计使用寿命100年。

　　　　中铁隧道局大瑞铁路项目部出口工区土木总工 曹耀祖：现在我们是在硬岩掘进机的上面，这一块的地层比较差，所以说把掘进机给卡住了。我们现在是采用人工的方式给它辅助，上面立一层拱架，现在是我们立完拱架再喷浆作业。每一个工序基本上两三个小时，就要换另外一拨人上来，要不然一直在这种高温的环境下确实人受不了。