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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：高铁的速度不仅是一个技术问题，更是一个经济问题，也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标，在高铁发展史上，大家对速度这个指标都非常重视，至于这个速度极限能到什么程度，取决于理论的支撑还有技术的突破，就像我们现在CR450速度提到400公里，它是通过一系列的技术突破，新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。
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情人节前夜的斗南花市依然灯火通明。站在5000平方米的大棚里，刘玉堂看着工人们将最后一箱玫瑰搬上冷链车。他想起两年前睡在板房宿舍的日子，如今“花颜悦色”已跻身头部商家，但他仍坚持每天复盘数据：“鲜花是美好生活的具象化载体，而我们要做的，是让每个人都能享受这份美好。”
49图片浏览器打开另一位设计师劳伦斯·许，其名字本身就体现了中西合璧。他出生于山东枣庄，原名许建树，英文名取自他的老师、法国服装设计师弗兰西斯·德洛克郎。“这就像我的设计——中国文化的灵魂，西方的剪裁，二者缺一不可。”劳伦斯·许说。
