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　　　　值得欣慰的是，近年来，在国务院“放管服”改革要求的推动下，相关管理部门已出台一系列减费降负的政策措施。2023年，交通运输部与公安部联合发布《关于推进道路货物运输驾驶员从业资格管理改革的通知》（以下简称《通知》）。其中明确提出，要完善机动车驾驶培训考试内容，简化从业资格证件申领流程，推动实现“一次报名、一次培训、一次考试、申领两证”的目标。

谈及举办此次“宠粉”脱口秀大会的初衷，慕思寝具总裁姚吉庆受访时表示，今年疫情肆虐对社会心理造成创伤，我们一直在倡导健康睡眠，在疫情期间做了好几场睡眠公益，而脱口秀可以用喜剧方式解读严肃的生活议题，并用幽默化解负面情绪，给予年轻人有价值、有方向的引导，让大家卸下隐形的压力，睡得更好一点，这与慕思今年主办的“超级慕粉节”宗旨不谋而合。积极的价值观和年轻消费群体背后的商业价值正是慕思与脱口秀跨界合作的动因。

　　　　“N+11”的赔偿金额方案，立刻引发关注。有网友称：“‘N+11’真是太良心了。”据了解，在汽车行业中，上述裁员赔偿方案可谓丰厚。2024年，东风本田对内进行优化时，有员工透露，东风本田给予员工“N+2+1”的补偿方案（“N”代表工作年限，“2”指代两个月工资，额外再发放1个月的奖金）。彼时，有消息称，由于补偿标准较高，该补偿政策甚至吸引部分员工排队“抢着被裁”。此后，大众中国启动裁员，给予员工的赔偿方案为“N+6”。