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中国青年报客户端北京2月2日电（中青报·中青网记者慈鑫）哈尔滨亚冬会组委会今天上午召开新闻发布会，介绍了哈尔滨2025年第九届亚冬会火炬传递活动的相关情况。据介绍，经过4个多月的紧张筹备，哈尔滨亚冬会火炬传递活动的各项工作已经基本就绪。火炬传递活动将于2月3日上午在哈尔滨正式启动。本次火炬传递时间为1天，传递的总路线长约11公里，共有120名火炬手参与火炬传递活动。
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北京交通大学经济管理学院教授赵坚此前接受媒体采访时提到，高铁是商业性项目，是由国铁集团和地方政府贷款建设。部分高铁有升有降实行更灵活的定价，可以一定程度改善铁路收入。北京交通大学交通运输学院教授聂磊此前曾指出，建立以市场为导向的票价机制，有利于提升铁路运输企业市场化经营水平、改善经营效益，通过运用灵活的价格工具，增强高铁客运产品市场竞争力。
香港内部资料最快最准资料俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
