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　　　　可以说，雷克萨斯国产化既是对中国豪华电动车市场的卡位，也是丰田2035年实现全系纯电动化这一全球电动化目标的关键支点。不过，独资模式虽然能够保障丰田的控制权，但也需直面中国本土品牌的贴身竞争，雷克萨斯国产化能否帮助丰田打开电动化转型的新天地，还有待观察。

(四)落实整治形式主义为基层减负相关要求的需要。2024年以来，党中央、国务院对持续推进整治形式主义为基层减负作出重要安排部署，出台了《整治形式主义为基层减负若干规定》等政策文件。按照中央部署，应急管理部党委制定印发了关于持续推进整治形式主义为基层减负若干措施的文件，明确提出要提升安全生产执法检查精准性，坚决整治监管执法“宽松软虚”、责任落实不到位等问题，以及强化推进分类分级执法，推广应用“互联网＋执法”等。这些要求需要以正式文件形式进一步制度化、具体化，以保证为基层减负各项规定全面落地落实落细。《通知》明确提出建立健全多层级协调联动执法检查机制、强化科技信息化技术赋能执法检查、加强执法指导服务等方面的制度措施，督促各地加强依法行政，切实为基层和企业减负，助力优化法治化营商环境。

　　　　实际上，集中财力办大事始终是我国财政惠民生的准则。财政部部长蓝佛安曾在2024年全国两会期间回答记者提问时表示，“精打细算，才能油盐不断”“党政机关过紧日子，不是捂紧钱包不花钱，而是该花的花，该省的省，做到‘大钱大方、小钱小气’”。