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　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

近年来，贵州省多个文旅IP相继“出圈”。继火爆全国的“村超”“村BA”之后，“村马”（村级赛马活动——记者注）、“村T”（凯里苗侗风情园成为展示贵州各地各民族服饰文化及歌舞艺术的T台——记者注）又成为新的流量IP。

　　　　弦歌袅袅唱出赤子深情，琴管盈盈沸腾三月阳春。3月16日，由虾米音乐娱乐、S.A.G、赵雷工作室共同出品的“没有信号”赵雷2024年巡演首场在南京成功举办。久违七年，赵雷带着满满的诚意再次回归巡演舞台，为广大歌迷呈现了一场细腻、别致又丰盛的民谣盛宴。