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对此崔东树指出,2024年全国乘用车市场价格战持续激烈,全年降价车型达227款,大幅超过2023年的148款和2022年的95款。2024年1—12月,新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元,降价力度达9.2%;常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.3万元,降价力度达6.8%;总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均达到1.6万元,降价幅度达8.3%。
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分政策类型看,支持加大科技投入和成果转让的研发费用加计扣除等政策减税降费及退税8069亿元;支持破解“卡脖子”难题和科技人才引进及培养的集成电路和工业母机企业增值税加计抵减等政策减税降费1328亿元;支持培育发展高新技术企业和新兴产业的高新技术企业减按15%税率征收企业所得税等政策减税4662亿元;支持设备更新和技术改造的政策减税1140亿元;支持制造业高质量发展的先进制造业企业增值税加计抵减和留抵退税等政策减税降费及退税11094亿元。
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