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　　　　蓝先生告诉《环球时报》记者，这趟回家之旅共经历7次在服务区充电。据他介绍，冬季的低温让车辆的续航明显打了些折扣。为保险起见，每当车辆显示电量下降到30%左右时，他就会开往服务区充电。这款新能源车凭借许多油车所不具备的智驾功能帮助他在这趟长途旅途中缓解了不少疲劳，但蓝先生坦言，经过这次旅程，他更渴望了解新能源车在严苛自然条件下的真实工作数据，这样才能做到出远门之前“心里有底”。

在天地交通方面，美国已成功研制可重复使用大推力火箭，大幅降低发射成本、缩短发射周期，使大规模、低成本进出地月空间成为可能。我国火箭发动机研制取得重大突破，亚洲最大推力700吨液体火箭发动机试验台试车成功并正式投入工程应用；可重复使用试验航天器飞行276天后成功着陆，重复使用航天器技术取得重大突破；成功研发可重复使用的不锈钢火箭，以低成本的液氧甲烷为燃料，后续可为和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式。可以期待，天地交通成本的下降，将催生颠覆性技术成果的井喷式增长。

　　　　截至2024年年底，鄂尔多斯市已建成新能源装机规模1419万千瓦，占全市电力总装机的28%，较2021年翻一番。预计到2025年，鄂尔多斯市新能源装机将突破3000万千瓦。与此同时，鄂尔多斯市对于新能源行业人才的需求被大量释放，当地职业院校也在积极探索如何更好地培养新能源行业后备人才。