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　　　　A：我觉得做制片人，除了要热爱，还要有敏锐的直觉，要能感知到社会的变化。前期剧本开发，我就要求编剧，不要写网络上的流行语和“热梗”。影视剧是拍给两年后的观众看的，可能这个词如今正当红，两年后呢？过时了，观众是很敏感的。我觉得超前的一定是思想意识，而不是具体的某句台词。

产业上下游的协同离不开政策层面的引导。当前，中国正加速完善智能驾驶法规体系。截至2024年末，全国已发放1.6万张自动驾驶测试牌照，开放测试道路3.2万公里，深圳、北京等地更是率先立法支持高阶智能驾驶商业化试点。北京市发布的《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日起实施，为3级及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范，包括个人乘用车出行场景。

　　　　强调“智驾平权”与强调智驾的不同境界并不矛盾，反而生动地展现了汽车市场的多元性。不同消费者有着不同的需求和预算，有人追求的是拥有智驾功能带来的新鲜感和便利性，对其性能要求相对较低，“凑合能用”便能满足他们的需求；而那些对于驾驶品质有较高追求、愿意为更先进技术买单的消费者来说，“好用”才是他们的选择标准。这种市场分层为车企提供了广阔的发展空间，促使他们针对不同消费群体，开发差异化的智驾产品和服务。