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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-09 06:30:59 点击:19042次

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    “现阶段,新能源汽车车主作为消费者必须增强自身的权益保护意识,很多消费者未能对汽车用户手册、车载电脑弹窗提示给予足够重视,未仔细阅读即点击同意,导致车企通过弹窗的方式获取了车主的同意,最终造成车主利益受损。如果已经发生此类问题,车主应当第一时间联系车企撤回同意。”王忆湘说。

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对此,业内专家认为,车企拥有第三条路的选择,那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端,这条发展道路投入大、难度高、收效慢,明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示,目前,国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩,尤其在车端计算芯片方面,像华为在车端和云端计算都有着很强的实力,可以直接为车企赋能,让专业的人做专业的事,车企专心做车,这样会更有利于整个行业的资源集中,形成良好的持续发展态势。

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    一天之内,杰理科技、顶立科技、尚航科技3家公司北交所IPO获受理。经同花顺iFinD统计,伴随着3家公司正式迈入“冲A”进程,北交所年内受理IPO已达39单。其中,最新受理的杰理科技系北交所年内最大IPO,公司拟首发募资超10亿元。从业绩上看,39家公司中,38家公司在2023年实现盈利,超六成盈利超5000万元。另外,39家公司目前IPO进程不一,其中,林泰新材“跑”得最快,公司已获批上市,公司IPO从受理到正式上市耗时不到半年。

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