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2024年乘用车出口达480万辆，同比增长25%。其中，新能源出口129.0万辆，同比增长24.3%。总体来看，2024年汽车出口延续2023年强势增长的特征，但四季度出口增速为8%，增速放缓特征明显。崔东树指出，2024年出口的新能源渗透率仅为27%，新能源国际化发展还有巨大的空间，但由于受到欧盟打压等国际政策因素，新能源汽车出口在2025年将面临结构性增长压力，不过长期来看中国新能源车在世界仍将有强势增长。
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“要实现电池的可循环，难度不小，环节冗长、利润问题、电池管理复杂……几乎每一样都能成为门槛。”宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）董事长曾毓群此前公开表示，公司目前具备27万吨废旧电池处理能力，未来将达到100万吨的废旧电池回收产能。预计到了2042年，全球一半的电池可用回收锂生产。
正版资料精选“泰国太热了，我们喜欢寒冷的天气，喜欢雪，喜欢冬季运动。”泰国代表团副团长塔拉提·詹塔瓦特向中青报·中青网记者介绍，为了推动冰雪运动的发展，泰国于2018年成立了滑雪和单板滑雪协会，致力于支持泰国冰雪运动的普及，“一开始，主要开展轮滑滑雪，将其作为越野滑雪的辅助训练工具推广，然后逐步向其他冬季运动拓展。”他回忆，冬季运动在泰国发展了不到10年，目前已经有选手在世界大学生冬季运动会和冬青奥会上取得奖牌，“如今我们又在亚冬会上创造了历史，一切才刚刚开始。”
