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周鸿祎认为，争取流量的本质是跟用户沟通，与用户交朋友，让企业的营销更省钱、更有效。“很多企业家不一定要做IP，但是起码要懂得怎么利用短视频和直播来延续自己的市场和公关的工作。”他提到小米集团创始人雷军和华为常务董事余承东，“他们利用流量为企业省了大笔营销费用。我争取流量也是和360的业务布局紧密联系，是为360代言。巨大的流量转换成了大家对360AI搜索和AI办公的支持。”
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从车企负责人、科技大佬的“自驾真人秀”，到全行业降价促销；从春晚舞台的科技秀，到汽车与电影携手打造联名车型……2025年的早春，车企为抢占用户心智使出了浑身解数，一场围绕流量与销量的多维战役已经悄然打响。
46629澳门免费资料大全此次报道的争议与此前德国大众汽车因涉嫌逃税而起的争议相似。据路透社2日报道，大众汽车近日向印度政府提起诉讼，要求撤销一项高达14亿美元的征税要求。据介绍，2023年9月，印度政府向大众开出14亿美元的税款通知，指控大众利用拆分进口策略，将部分大众、斯柯达和奥迪汽车拆解为多个零部件，以此避开更高的整车关税。大众印度公司在诉讼中称，公司早在2011年就已向印度政府通报了其“逐件进口”模式，当时政府曾作出过支持性澄清。因此，这一税单完全违背了政府此前的立场，损害了外国投资者对印度市场的信任。大众在起诉书中表示，这一税款要求不仅不合理，还与印度现行的汽车零部件进口税政策相矛盾。
