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在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊
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在舞台上，一种引人注目的创新形式——“双连厢”惊艳亮相。10岁少年彭梓涵身着民族服饰，两只手拿着两根连厢棒在舞台上翻飞，通过双手的舞动和巧妙配合，用连厢棒敲击肩、背、腰、腿、脚等部位，同时伴以翻转、跳跃、旋转等舞蹈动作，闪耀全场。
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