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与“前辈”们不同的是，绿地集团并未直接选择造车，而是进入流通市场，并聚焦海外业务，主打新能源汽车出口。为大力发展新能源汽车出口业务，绿地集团计划依托进博会平台，发挥自身全球贸易供应链配置、海外资源布局及多年来在汽车销售服务领域的资源优势，通过整车出口、海外组装、服务集成等多种方式，在未来3年实现年出口10万辆、年销售规模百亿元的目标。目前，绿地集团已拿下平台首个出口订单签约，将以全球热门车型为主，销往西亚、中东等地区，共计5000辆，总金额约7000万美元，预计单车利润较国内提高15％～20％。
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合资品牌则主要是以“一口价”的模式参与此轮价格战。2月5日春节后首日，广汽丰田推出一口价活动，最高直降4.4万元，其中，威兰达全系一口价12.8万元起，锋兰达全系一口价8.98万元起，且全系可享“0首付、0利息” 政策。2月10日，北京现代对旗下多款车型推出一口价活动，价格最高下降4.2万元。
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