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　　　　海上风电运检员 刘慧：从我们脚下站的位置到最上面，有130米，相当于居民楼，大概有四十二、三层。上去之后，习惯习惯，适应适应就好了。上风机，第一步是最危险的一步，这个位置如果船上下起伏大了，要眼疾手快上去，如果慢了，最轻被船夹到，腿夹断、腰被撞伤了都有可能。

余飞跃认为，就整个骑手群体而言，真正能够纳入社保体系的势必是很小比例，大范围覆盖的成本是企业难以承担的。更重要的是，给企业带来巨大成本的同时，骑手也面临到手收入的降低。因此，最终参保骑手的数量，或许不见得会是一个天文数字。

　　　　另一方面，企业在引入人工智能客服的同时，应保留并设置“一键转接、一触即达”的人工客服，实现人机协同服务。对于常规性的问题，智能客服可以自动回复解决，而对于用户急需解决的问题，特别是涉及人身、财产安全等问题，则需要通过人工客服渠道优先解决。企业需合理配置智能客服和人工客服的服务时段和服务方式，设计更便捷顺畅的客服切换通道，提升无感切换的技术水平，杜绝智能客服“搞不定”、人工客服“找不到”的现象，维护消费者合法权益。