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　　　　当比亚迪再次重构市场规则时，燃油车的真正危机不是电动化替代，而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑，惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的：生存游戏的终极答案，永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》（2025-02-24 001版）

虽然日本政府诚意满满，但在关税问题上仍然无法把准美国政府的“脉搏”。虽然日本已经承诺加大对美投资和创造就业力度，但短期内还是难以摘掉对美“贸易逆差国”的帽子，美政府恐将继续推动征收高额关税。虽然经济产业大臣要亲自游说，但其说辞也至多是再次重复石破茂在日美首脑会谈上的表态。为了避免受美国新关税措施影响，日本企业恐被迫重新审视当前业务开展情况和产业链安全情况，将生产线从墨西哥、加拿大等国家转移至美国或转回日本，然而这种强行调整势必产生大量不必要的成本，将对企业业绩造成直接影响。

　　　　极致的视觉体验，离不开幕后主创的努力。《长月烬明》美术指导栾贺鑫透露，“该剧美学分为奇幻、现实两部分，以敦煌色彩为基础，用‘光’来贯穿整个世界观设定。”全剧使用了12个摄影棚，占地面积近5万平米。其中，因摄影棚面积无法达到“衡阳宗”恢弘壮阔的视觉效果，剧组在浙江永康市历时9个月完成了实景搭建。该剧道具制作体量也很庞大，共计近3万件道具，仅供男女主的使用、佩戴的就超过百件。