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　　　　在江苏徐州某乡镇小学教了一辈子书的马老师，退休后买了一辆荣威iMAX8，从此带着老伴开启了悠闲的旅行生活。开始是在徐州周边游，爬爬山、钓钓鱼，后来偶尔会去稍远的地方，如果一时找不到合适的旅店，就会在车上住一晚。荣威iMAX8良好的操控性能让马老师和老伴的自驾游生活轻松自在；车内宽大的空间也让他和老伴的旅途舒适感倍增。“以前家里有一辆小型电车，不仅续驶里程短，安全性等方面也不太可靠。上下班几公里开开挺方便，稍远一点就不行了。荣威iMAX8超过500公里的实际续驶里程，支持快充，很好地满足了我们的出行需求。”马老师表示，总价20多万元的纯电MPV改变了他这个“老学究”对MPV“操控性不好”的印象，让他可以在退休后过上向往已久的自驾游生活。

模拟失重水槽出舱活动训练最广为人知。在训练时，通过浮力配平，航天员身着水下训练服，在模拟太空失重状态下，用双手控制身体姿态，完成舱外转移、上下机械臂、设备组装等操作。水下训练不仅需要体能和力量，也需要技巧。比如，登上机械臂脚限位器是一个技巧性非常强的操作，航天员无法通过眼睛直接看到脚限位器的位置，只能借助手腕上的反光镜进行观察。这就需要航天员手握环形扶手控制身体姿态，反复练习登上脚限位器的动作。

　　　　杨文龙在资格赛中就有出色表现，排名首位晋级决赛。决赛中，他在第一轮和第二轮比赛分别完成了两个方向的1800，得到了86.00分和87.25分的成绩。两轮过后落后日本选手长谷川帝胜，暂时排名第2位。最后一轮，杨文龙出色地完成了反脚1980动作，成功实现逆转，以总成绩182.50分拿到冠军，职业生涯中首次站上世界杯最高领奖台。