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全年来看,虽然汽车行业总体上还是盈利的,但行业“内卷”造成行业利润率大幅下滑,行业利润率只有4.4%,相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平来说,整车企业生存形势严峻。而目前国内新能源车企中,只有特斯拉、比亚迪、赛力斯、理想和零跑5家实现了盈利,剩下的都处于亏损状态。
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奔驰中国方面表示,面对充满挑战的市场环境及汽车行业的转型机遇,奔驰一直在积极进行业务调整,其中包括优化、精简业务流程及相应的组织结构。“奔驰中国称将更加深入地应用新的数字化技术赋能业务运营,提升运营效率、精简业务流程,同时也将根据业务需求,调整岗位设置并与员工一起学习掌握新技能,并整合或削减冗余重复的岗位。”奔驰中国方面称。
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