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　　　　虽然在海外引进展中，个别巨大或极稀缺的文物不得不借助复制品来呈现，如北京中华世纪坛艺术馆的“传奇之旅：马可·波罗与丝绸之路上的世界”和浦东美术馆的“光辉时代：普拉多博物馆中的西班牙往事”等展览中，都或多或少有一些复制品的展示，但是，并非复制品就一定无足轻重，特别重要的复制品也有可能成为特展中的一大亮点。像普拉多版的“蒙娜·丽莎”作为出自达·芬奇同时代弟子之手的复制品，不仅时间上最早，而且有颇为特殊的研究价值。它不仅让观众得以看清在达·芬奇的原作上难以分辨的一些细节（如眉毛、透明的纱巾等），而且还让研究者们不得不注意蒙娜·丽莎衣袖的颜色（原作为黄色，摹本为红色），从而意识到黄色有可能是达·芬奇的独特签名（意大利语中的黄色一词读起来就像是列奥纳多这一名字的简称），而弟子们最后将袖子画成红色，有可能是受了老师的指导，有意避而为之。

“本轮举牌高峰更加聚焦高股息标的，且举牌行业集中于交通运输、公用事业、环保和银行等。”光大证券金融业首席分析师王一峰在接受《经济参考报》记者采访时表示，后续若市场环境和政策持续支持，险资举牌次数有望进一步增加。

　　　　产业上下游的协同离不开政策层面的引导。当前，中国正加速完善智能驾驶法规体系。截至2024年末，全国已发放1.6万张自动驾驶测试牌照，开放测试道路3.2万公里，深圳、北京等地更是率先立法支持高阶智能驾驶商业化试点。北京市发布的《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日起实施，为3级及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范，包括个人乘用车出行场景。