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说是快充的极限，其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩，功率达到60kW就可以算“快充桩”了，近些年快充的功率越大，一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型，平均充电功率可达400kW以上，峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算，一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器，这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩，一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器，除了受到小区电容限制外，对线路的要求也极高。
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大漠戈壁，见证航天回收技术的新跨越。10月11日，我国在东风着陆场成功回收首颗可重复使用返回式技术试验卫星——实践十九号卫星，其搭载的植物及微生物育种载荷、自主可控和新技术验证试验载荷、空间科学实验载荷、社会公益和文化创意载荷等回收类载荷已全部顺利回收。
澳门料在政策法规上，根据英国的汽车年度检测（MOT数据）规定，每年对车辆进行严格的安全和排放检查，这也促使车主自觉保持车辆的良好状态，避免严重问题，从而延长车辆寿命，提高保值率。另外，英国对排放标准也在逐步趋严，旧车如果不符合排放标准可能被限制使用，但这也促使车主及时维护或更换符合排放标准的车辆，提升了二手车市场的整体质量。
