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　　　　新车侧面造型较为饱满、流畅，并且还在车窗边框等细节部位带有镀铬元素进行装饰，搭配大尺寸多辐式轮圈时尚感较强。此外，传祺E8 PRO+还配备双侧电动滑门，结合超低地台和上车扶手设计便于后排乘客上下车。车尾部分，该车采用时下流行的贯穿式尾灯组设计，在夜晚点亮后具有不错的辨识度。

天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的电池回收相关企业为19.5万余家。从企业年度注册数量趋势来看，电池回收相关企业呈现逐年增长的态势，其中2021年暴涨3倍，2022年增长57%，并在2023年达到顶峰，年度注册企业超过4.6万家，此后出现波动，2024年新增注册相关企业4.2万余家。

　　　　殊不知，上述说法对不了解情况的车主会起到误导作用。事实上，电池编码提高了非法改装的技术门槛。根据《公告》中提到的强制性国家标准之一、《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》规定，电池组应具有唯一性编码，需要具备互认协同充电功能，以降低充电装置不匹配给电池组充电带来的风险。