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“中国汽车产业的竞争已经异常激烈,不仅要应对国内自主品牌如比亚迪、吉利、长城等的竞争,还要应对特斯拉等国际品牌的冲击。两大汽车集团都已经有了根深蒂固的经营模式,能否在最快的速度内融合将是生死一线。最终结果如何,这考验国家层面的整合能力,也检验长江沿岸这两家企业的格局和智慧。”李鹏程表示。
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黄旭华院士常年在中国船舶集团第七一九研究所工作,第七一九研究所现任副所长王祖华回忆说:“黄院士始终坚持深入科学一线了解情况,同现场技术人员打成一片。他也从来不摆架子,生活简朴,工作之余就在养花种草、唱歌练字和打太极拳的过程中陶冶情操。”
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