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除了技术上的联动复用,商业版图上的拓展延伸,也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出,汽车作为大宗消费品,其更换频率通常在5~8年之间,这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待,出行方式日渐多元化,车企如何继续获得大规模生产效应,来创造更大的商业价值呢?
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作为一名理工科男生,浙江大学海洋学院的杜江晗春节前在同学们面前狠狠露了一手“书法技能”。接受私人定制、现场题写春联斗方,杜江晗带领浙江大学潮文社书画部的同学们在图书馆一楼举办写春联、送春联的活动,将新年的祝福送给同学们。
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