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　　　　在国家市场监督管理总局技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）常务副主任王澎看来，行业前期普遍面临“预警时间晚、诊断精度低、故障识别少”等关键技术瓶颈，更缺乏统一、科学、公正的第三方测试评价平台，导致安全预警技术研发遭受“盲人摸象”“闭门造车”问题制约，研发人员既难以精确对标、精准开发，更难以合作交流、融合创新。

侧面来看，新车侧面造型较为流畅。上扬的腰线配合霍夫迈斯特弯角，两者设计浑然天成。大尺寸的五辐造型轮毂搭配隆起的轮眉，动感十足。车尾部分，独特的X造型尾灯组在点亮后拥有不错的辨识度。车身尺寸方面，全新BMW X3车身长度达到4865mm，宽度达到1920mm，并且新车首次加长轴距，在标准轴距版基础上增加了110mm，达到2975mm，与BMW X5标准轴距版一致。

　　　　科技创新是建设现代化产业体系的决定性变量。向“高”攀登，广东建好用好国家实验室、重大科技基础设施，深入实施“广东强芯”、核心软件攻关等重大专项。向“实”聚焦，广东研发更多先进适用的新技术、新设备、新材料、新工艺，持续提高生产质量、提升生产效率。今年，广东将实施科技创新强基行动，在人形机器人、低空经济、商业航天等重点领域启动研发攻关项目，首批布局建设不少于30家省级中试平台，推动不少于100项新技术新产品首试首用。