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展望2025年,乘联会认为,2024年促进汽车消费的国家报废更新政策和各地以旧换新政策取得超预期的良好效果,部分消费者赶在年末抓紧换车,或许提前释放了一部分消费需求,加之目前处于政策的过渡期,消费者观望新政策的心态明显,形成1月初零售走势较弱。但每年1月会形成一定的批发转移量,结合当前部分企业仍有相当规模的订单处于待交付状态,双向对冲下预计1月的同比销量下滑幅度估计不会超过20%。
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对于二月份经营状况,经销商认为2月经营状况不好。认为经营状况“不好”的经销商比例为29.5%;认为经营状况“一般”的比例为60.4%;认为经营状况“好”的比例为10.1%。1月份和2月份作为季节性的低点,仍会受到春节假期和政策因素的影响,经销商的经营压力依然会比较大。
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