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其二，新能源汽车补能基础设施的建设和运营，正在由之前的“各自为战”转向协同发展。国内充电桩运营行业存在资金、场地、电网容量和数据资源四大竞争壁垒，很难做到“赢家通吃”。因此，共同建设是更好的选择，无论是企业合作还是企业自发组建的联盟，都会为用户带来更多便利。更为关键的是，在这样的实践中，行业技术标准也会逐步形成和完善，从而推动补能基础设施建设进一步提速。
曾道长免费公开资料大全此外，近年来，我国在优化营商环境方面取得了显著成效，“无事不扰”又“无处不在”的监管理念被广泛接受。在信息技术手段的赋能下，政府能够以更低的行政成本，实现更理想、更人性化的监管效果，切实提升市场主体的自我约束意识。让市场更有效，让政府更有为。
