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比亚迪也宣布，比亚迪10万～20万元级车型将全系标配“天神之眼”高阶智驾，10万元以下车型也将多数搭载，甚至包括比亚迪最便宜的车型海鸥。同时，比亚迪新推21款高阶智驾车型，大部分加高阶智驾但不加价，最便宜的车型起售价约7万元左右。
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记者了解到，目前国家给新能源车企划定的电池保质期底线为8年，也有部分车企以电池终身质保福利吸引消费者，但终身质保大多只针对首任车主，二手车主的权益降至8年质保。“我们一般最多收三四年的车，接近电池质保期的车再便宜也不敢收。”罗先生表示。瓜子二手车平台数据也显示，相比于燃油二手车往往车龄在6至8年再流入市场，新能源汽车受限于电池8年质保期，换车周期仅为3至5年。
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