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　　　　去年3月5日，第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，国资委主任张玉卓曾向一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企“喊话”。他表示：“就新能源汽车领域，国有汽车企业在这方面发展还不够快，不如特斯拉，不如比亚迪，国资委将调整政策，对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核，考核项目包括技术、市场占有率以及企业未来的发展。”随后，国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪表示，鼓励支持中央企业开展高质量投资并购、专业化整合，加快掌握产业核心资源和关键技术。

从区域市场表现来看，2024年通用汽车北美市场销量为321.5万辆，同比增长5％。尤其是在SUV和皮卡领域，通用汽车牢牢占据着市场主导地位。在美国，2024年通用汽车还得到近11亿美元的政府拨款，用于改造现有工厂，生产电动汽车及零部件。值得一提的是，通用汽车表示，其2024年在美国实现了电动汽车市场份额翻番，并在第四季度电动汽车业务实现盈利。

　　　　吉利汽车表示，其并非该交易之订约方，且就该交易而言并无与吉利控股合作或向吉利控股提供融资。鉴于与雷诺合作的潜在协同效应以及拉丁美洲市场的巨大潜力，集团正积极探索不同选项（包括但不限于成为合资协议和业务合作协议的缔约方）参与该交易。