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现行标准中,混合动力汽车的电机、电控和电池并未被纳入技术框架,导致难以评估这种车型真实的排放水平。当前,标准对混合动力车型的视同(同一型式)技术要求主要基于传统的内燃机技术参数,如发动机基本参数特征、污染物控制装置、传动比和驱动形式等,而“三电”系统(电机、电池和电控)的不同配置未被视为同一系族。这种技术要求的不足,导致生态环境主管部门难以评估不同配置混合动力车型的真实排放水平,无法有效形成对混合动力车型型式检验扩展的监管体系。这不仅影响了标准的技术适应性,也不利于对混合动力车型实际排放水平进行全面评估。
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关于元素周期律的发现,有这样一个故事。19世纪进入了科技大爆发时代,很多元素相继被发现。但这些发现是零散的。包括俄国化学家门捷列夫在内的化学家们一直在思考,元素性质有没有规律?它们是有内在的联系,还是仅仅是大自然偶尔为之、不成体系?门捷列夫日思夜想,甚至因为用脑过度,经常发生眩晕。功夫不负有心人。1869年,在他35岁的某一天,因疲劳入睡的他,在梦中,看到了一张表格,元素们在这张表格上整齐排列。门捷列夫从梦中惊醒,就此发现了元素周期律。
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