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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：CR450样车发布后，后面还有一系列试验验证工作。国铁集团将安排在环形线和未开通的高铁线路上，分别进行时速200公里以下及200公里以上的相关试验，包括型式试验、科学试验等。完成性能验证后，还会进行60万公里考核。因为我们前期在CR450研发过程中做了大量基础工作，预计两年内可完成所有试验。至于具体在哪条线路使用，还需研究车辆与线路，包括一些桥梁隧道、基础设施、通信信号的匹配性。作为科技工作者，还是希望我们研发的产品能尽早在京沪等繁忙干线上应用，以发挥其效益。
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“那一天，我的心情特别沉重，我们一定要保护好身边的亲人，不要以牺牲健康为代价去挣钱。在我们的身边，尤其是大山深处，有很多我们看不到的人群，他们遭受尘肺病的折磨，他们更需要被看见被关注，更重要的是能够得到有效的救助。”程中坤说。于是，在和团队商量后，程中坤在青吉村举办的乡村晚会现场的大屏幕上播放了自己探访尘肺病患者的视频，向村民讲述了尘肺病的危害。守候在屏幕前的网友也纷纷把手机横屏，观看了这条视频。
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