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然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
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仲裁庭上，双方围绕工作是否超量产生争议，公司方代表认为，从事采购岗位有4人，其余3人都能完成该项工作，证明工作量合理。曹健则认为，布置的工作量已经超过身体、能力极限，不合理。最终调解下，用人单位同意给付他经济补偿金1万元。
香港内部信封料一码美洲银行全球大宗商品和股票衍生品主管弗朗西斯科·布兰奇表示，电池对化石燃料的冲击将是巨大的。传统上，人们依赖碳氢化合物作为主要的能量来源。但如今，清洁能源可储存在电池中，这将大幅减少石油和天然气的消耗。
