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　　　　历经千百年的沧桑巨变，自然保存下来的古长城，吸引了大批游客、摄影写生者、探险爱好者，他们的需求催生了农家院的发展。“过去这里偏僻、生活不便，现在有了游客，我开了一家农家乐，一年能挣三四万元。”56岁的绥中县西沟村村民曹艳荣说。曹艳荣的老伴是长城保护员，年轻时，他们夫妇俩外出打工，如今在家里就有钱赚，日子过得很不错。

按照欧盟2025～2035年的汽车尾气排放新规，自2025年起，车企旗下乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），厢式货车需降至153.9克／公里。自2035年起，车企的乘用车和厢式货车平均二氧化碳排放量均降至零。如果排放量超出规定数值，车企将面临欧盟的罚款，超出部分会被征收95欧元／克的罚款，罚款金额还要乘以车企当年的销量。

　　　　在林澍文看来，智驾系统成本的降低，更重要的来自于智驾系统的规模化应用。比如，2024年激光雷达的搭载量同比增长了191.5％，前视摄像头的标配搭载量同比增长了20.4％，环视摄像头的搭载量同比增长了35.8％。2025年，高阶智驾走向大规模普及，将进一步摊薄成本，也将驱动技术创新的提速，形成产业发展的良性循环。