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同时,在产品端,“智驾平权”已成为2025年车市关键词之一。年初,长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划,长安汽车董事长朱华荣表示,从2025年起将不再开发非数智化新产品,未来三年将推出35款数智新汽车。同时,长安汽车也打出“智驾平权”概念,其中2025年8月,长安天枢智驾系统将在10万元级别车型搭载激光雷达。随后,比亚迪正式发布“天神之眼”智能架构,除引人关注的三激光版本“上车”仰望品牌外,更让智驾系统上车7万元级车型。据统计,截至目前,已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多个汽车品牌提出“智驾平权”的相关计划。招商证券研报认为,高阶智驾加速渗透,预计未来两年将快速普及至10万—20万元的汽车市场。
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水面之下,此前几近沉寂的壳交易,已有买方在摩拳擦掌。多位投行人士反映,近期来咨询买壳事宜的人明显多了起来,不少人开门见山:“我们有产业有资金,寻找干净的壳。”借壳上市本已近乎绝迹,但目前来看,市场对其预期又有回温。有创投人士透露,IPO从辅导到挂牌动辄两三年,借壳“费力”但省时,已在考虑以此让旗下被投企业更快实现证券化。
二四六天天开彩结果12月28日,北京南池子美术馆,“点戏一本”传统皮影与当代艺术特展上,作品《碳折叠NO.1》。艺术家唐征维用立体纸艺术对中国传统剪纸进行了创新,在视觉冲击中引发观众对生态、资本与权力关系的深刻思考。中青报·中青网记者 曲俊燕/摄