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　　　　国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。

接报后，湖南省委、省政府主要负责同志要求全力搜救打捞，加强现场救治，把抢救生命放在首位，注意现场管理，防止次生灾害。相关省领导已赶赴现场调度处置。省市县三级统筹联动，已组织60余人、各类船舶10余艘全力开展搜救工作。

　　　　地震之后，杨昌有一直惦记着老房子，总想回去看看，但老房子处在泥流淹没区的边缘，他需要跨越整片泥流，风险太大，家人不让他去。震后第四天早上，他跑了回去，看到190平方米的房子没被冲垮，但被冲出了一个1.5米的洞，从洞里看过去，院子里面都是泥，接近大门顶部，人只能顺着大门爬进去。