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对此，赵明表示，针对降低新能源车险赔付率的问题，财险公司可以采取的应对举措包括，合理降低维修成本，丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性；稳妥优化自主定价系数浮动范围，优化商业车险基准费率，使保费与风险更为匹配等。
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“我从小就对中国有兴趣，不过当时在意大利学习中文的机会并不多。高中时，我开始在当地的意中友好协会上汉语课，老师、同学都是意大利人，我很想和中国人说中文。于是，我特意跑到中国大使馆门口‘蹲守’，见到出来的中国人就上前说‘你好’，追着跟人家打招呼。”说到这里，马西尼哈哈大笑起来。
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