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朱西产在接受《中国汽车报》记者采访时便表示，预计到2026年，搭载NOA的新车渗透率就会突破50％。“若NOA的BOM成本能够降到3000元左右，就会普遍应用到10万～15万元级别车型上。”他表示，“难点在于对算力、激光雷达依赖度较高的城市NOA成本较高。”
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三是强调用市场的手段推动交易，辅之以政策支持，这在交易设计与执行上给予各方更大的空间和自由度，让企业家真正成为主角唱戏。规则背后是观念的变化，将有效激励企业家和创业者参与并购交易的热情，更能提升其对资本市场的信心。
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