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面对越野车日益高端化的趋势，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出，越来越多的自主品牌瞄准了高端豪华新能源越野领域，既是为了开拓全新的产品品类，拉动品牌销售；也是为了卡位高端市场，助推品牌实现向上突破。如捷途纵横发布的增程式越野产品中，涵盖了纵横G700、纵横F700、纵横G900三款全新车型，它们均首次搭载“纵横架构”。这一架构凭借其两套专属动力系统、一个专属越野底盘以及六大极致越野技术，为用户带来水陆两栖驾驶体验。
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田利辉表示，“双创”板块公司一直注重研发投入，不仅提升了企业的生产水平和创新能力，还催生了众多新兴产品，这些成果直接推动了业绩增长。随着越来越多“双创”板块公司步入研发驱动业绩的正向循环，科技创新企业的增长潜力也将逐步显现，为未来持续健康发展注入强劲动力。
香港资料一点红研究生在读期间的王兴兴就展现出前卫创新的思想。据他的同学回忆，在“信号系统”专业课上，王兴兴对智能驾驶阐述了自己的观点，“现在的交通状态，大家在等绿灯起步的时候，后面的车看到前面车起步了才会跟着起步，这样每辆车都会延迟起步，导致了拥堵。如果我们利用各种传感器配合，实现车辆自动驾驶，那么绿灯亮时，所有等红灯的车子就能同时起步，就可以避免拥堵”。
