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在特朗普关税举措的无差别攻击下，满怀期待得到“特殊待遇”的日本或许并不能得偿所愿。未来，除了对钢铁、铝以及汽车加征关税外，美政府还计划对半导体、医药行业等更多领域实施高关税举措，摆在日本政府面前的问题将越发复杂。难以与美国“撕破脸”的日本，是否会在军费、贸易逆差等方面对美作出更大牺牲和让步，有待进一步观察。
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汽车以旧换新并非简单“换新”，更是一场消费和产业的转型升级。此前商务部提供的数据表明，去年汽车以旧换新中，换购新能源汽车的比例超过60%，超过660万辆老旧汽车更新为新能源汽车或节能型汽车。没有这组关键数字的托举，我国新能源汽车年产销量就很难跃上千万辆级规模，新能源乘用车渗透率也难以连续5个月突破50%的“油电”分界线。
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