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　　　　“但健身培训不是长久之计，创业一定得有长久、持续性的发展。”9岁离家，当了13年运动员后，季辉放弃了分配的工作，回到家乡江苏南通，短视频平台上积累的人脉让他近距离接触过很多非体育领域。直到一次在南京的一家洗车店，他发现店里洗车的工作人员都是残障人士，他被深深震撼，“他们太需要这么一个就业机会了”。

The IEA states 45 million EVs are needed by 2030 to meet climate goals. China's 2024 EV output is 10 million, just 22 percent of the target. Even with rapid growth, "overcapacity" by 2030 seems unlikely.

　　　　虽然整体成绩喜人，但新能源汽车出口仍然危机四伏。国际智能运载科技协会秘书长张翔指出，2024年我国新能源汽车出口主要有两大特征：第一，受欧美贸易保护主义影响，新能源汽车出口整体增速放缓；第二，插混车型成出口新亮点。数据显示，2024年插混车型出口29.7万辆，同比增长1.9倍，但纯电动汽车出口98.7万辆，同比下滑10.4％。“海外市场充电基础设施尚不完善，不利于纯电动汽车市场发展，但不影响插混车型出口，插混车型将成为中国新能源汽车出口的新机遇。”张翔说道。