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　　　　发车前，不少乘客还在寻找座位、放置行李，过道显得有些拥堵。记者看到，一位头发花白的列车员耐心地嘱咐乘客不着急、慢慢来，偶尔还上前搭把手。他叫李岩，来自中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段（以下简称“怀柔北机务段”），57岁，工龄40年。这是他经历的第40个春运。李岩曾是火车司机，驾驶过4种车型。40年来，李岩亲历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、大功率内燃机车，再到现如今的内电混动机车，见证了列车时速从35公里到350公里的跨越式发展，他深深地为中国铁路骄傲。

与往年相比，今年“开门红”最亮眼的部分莫过于够劲的文化味儿。江山留胜迹，我辈复登临。今年春节是首个“非遗版”春节，在全国各地，林林总总的非遗项目十分应景地遇上“非遗版”春节，文旅消费热情高涨自是必然。

　　　　应提高公众的信息素养和辨别能力，教育引导广大受众有效识别AI生成的内容，避免被虚假信息所误导。还要鼓励和支持高质量的AI内容创作和应用，推动AI技术与人类智慧的深度融合，共同营造健康、有序的信息生态环境。