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北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。
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香港正版挂牌免费资料大全太阳日冕存在一种复杂的自转现象，即径向和纬度较差自转。这种自转有助于释放储存在磁场中的自由能，是理解日冕动力学和加热机制的重要一环，对太阳日冕中磁重联的发生起着关键作用。同时，日冕中的大尺度磁结构还可能反映太阳内部的自转情况，对研究太阳内部发电机活动也具有重要意义。然而，由于日冕缺乏长寿命的太阳结构作为示踪物，且磁场难以准确测量，以前的研究方法并不适用于日冕自转的研究。
