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近期，多家头部船公司宣布3月份集装箱运价上涨，引发市场广泛关注。受此影响，集运指数（欧线）期货主力合约也延续此前上涨行情，一个月内，收盘价涨幅超过60%。对此，市场接受度如何？未来集运市场行情又如何？
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随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。
2025年最新奥马免费资料从国家发展改革委《推动东北地区冰雪经济高质量发展助力全面振兴取得新突破实施方案》，“计划优化哈尔滨的72小时过境免签政策，延长至144小时，这将大大便利外国游客的入境和短期停留”，到国家移民管理局发布“即日起全面放宽优化过境免签政策”公告，将过境免签外国人在境内停留时间由原72小时和144小时均延长为240小时，同时新增21个口岸为过境免签人员入出境口岸，并进一步扩大停留活动区域，亚冬会的推动作用显而易见——如今哈尔滨太平国际机场已经实施240小时过境免签政策（黑龙江省停留范围为哈尔滨市行政区域内），同时哈尔滨太平国际机场国际航班频次亦有增加，至少在今年前两个月，哈尔滨可以成为当之无愧的“亚冬会最大会客厅”。
