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何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。
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白宇帆的微博置顶，是两年前发的“梦窝”两个字。他的初衷是将想实现的短期目标写下，每天记录、打卡。两年间，白宇帆一直在“梦窝”的评论区更新。“1月18日，风有些大。得宝的蘑菇种出来了，麦苗的信也寄了出去。激动，感动，心安。”“2021年2月16日，即将要塑造一个新的角色了。”“终于找到一些角色的底色。开心。”
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