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因在初期面临较大的研发和生产建设投资支出,无锡芯动在2024年度出现亏损。数据显示,无锡芯动2024年营业收入为6207万元,净利润-3048万元。长城汽车表示,2024年下半年无锡芯动进入产品自制量产阶段,但销量还处在爬坡期,且产品的自制成本较高,导致公司利润为负。
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“行政处罚是立体化追责的一环,刑事追责和民事赔偿也是立体化追责的重要组成部分。”证监会新闻发言人称,“证监会高度重视提升财务造假违法违规成本和涉及的投资者保护工作,积极推动构建行政执法、民事追责、刑事打击‘三位一体’的立体化追责体系。”
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